Cobertizos para coches con membrana tensada: un caso práctico de marquesina de aparcamiento
Una cochera es un módulo de vanos repetido. El módulo determina la separación entre columnas, la altura del techo, el drenaje y el coste; si se hace bien a la primera, toda la fila queda bien.
Estas vistas de referencia muestran un tejado a dos aguas sobre una doble hilera, con picos cónicos que se repiten y un voladizo a lo largo del edificio.
Resumen del proyecto
| Elemento | Ámbito de referencia |
|---|---|
| Aplicación | Aparcamiento para coches, aparcamiento para el personal, aparcamiento para autobuses |
| Bahía típica | 2,5 × 5,0 m por coche; 3,5 × 12 m por autobús |
| Altura libre | 2,3–2,8 m para turismos; 3,5–4,5 m para autobuses |
| Formularios | Crestas y valles, picos cónicos, voladizo |
| Membrana y marco | PVC/PVDF sobre acero galvanizado |
Lo que debe resolver el diseño
- Mantén las columnas entre los vanos. Deben situarse fuera de la zona de apertura de la puerta y estar protegidos frente a los vehículos que dan marcha atrás.
- Drena cada punto bajo. El agua no debe correr por la parte inferior de la membrana ni gotear sobre el pasillo.
- Comprueba la elevación en los extremos de las hileras. Las naves de extremo y las columnas de esquina soportan mayores cargas de viento que las situadas en el centro de la fila.
- Ten en cuenta el granizo, la nieve y los futuros rayos. El módulo debería poder soportar luces, cableado y, en los casos en que esté previsto, paneles solares.
Formas de tejados en este conjunto de referencia
Picos cónicos recurrentes
Cada unidad cónica proporciona a cada módulo su propio punto más alto y un desagüe perimetral. La estructura es rígida, evacúa bien el agua y puede ampliarse módulo a módulo sin modificar el tejado existente.
Voladizo a lo largo de un edificio
Una marquesina en voladizo permite que el pasillo de aparcamiento quede libre de pilares. El edificio debe soportar el momento de vuelco, y el detalle de la base debe proteger la fachada del agua.
Materiales y entrega
El PVC/PVDF es el revestimiento estándar para las marquesinas: es económico, fácil de limpiar y está disponible en colores claros que reducen el calor bajo el techo.
- PVC/PVDF, 850-1100 g/m², blanco o gris claro
- Estructura de acero galvanizado en caliente
- Cables y accesorios de acero inoxidable en los bordes expuestos
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una marquesina con membrana por plaza?
Depende de la luz, la altura, el tipo de membrana y los cimientos. Un módulo estándar repetido resulta considerablemente más económico por tramo que un diseño a medida.
¿Se adapta a la distribución actual del aparcamiento?
Sí, pero hay que comprobar la ubicación de las columnas con respecto a las marcas reales de los muelles y a las zonas de apertura de las puertas. Primero es necesario realizar un estudio in situ.
¿Es adecuado para la nieve?
Sí, cuando la estructura y la membrana se han diseñado para soportar la carga de nieve local, incluidas las acumulaciones y las cargas asimétricas.
Hablar sobre un proyecto similar
Envíenos el plano del aparcamiento, el número de plazas, la altura libre necesaria y la ubicación del emplazamiento. Analizaremos el módulo, la forma del techo y le facilitaremos un presupuesto orientativo.
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